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Envoyé par MOUS25
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Le certificat dont parle le patron du garage je l’ai... c’est juste des habilitations electriques et beaucoup de sécurité et cours juridiques du genre parce que danger de mort parce que la voiture electrique est considérée comme une «*installation electrique mobile*»
Ensuite le matos 20000€ j’y crois pas vraiment.. bien sur si tu prend tout matos j’ai VAG ils vont le taper a la nuque ... un multimetre fluke sa coute 5000€.. tu peux trouver d’autres appareils de mesure moins cher qui font le meme.. ensuite oui le moteur electrique en lui meme doit’poser moins de probleme qu’un moteur thermique mais sa reste une voiture c’est bourré d’electronique le moindre defaut et sa se met en sécurité..
Si t’es electro technicien sava aller.. faut s’adapter c’est tout du boulot yen aura toujours
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