Si ton moteur est a injection classique (pompe en ligne) il n'y a pas d'anti-démarrage !
Puisque tu n'as pas de rotation du démarreur lorsque tu tourne la clé , il faut regarder la sécurité du point mort de la boite de vitesse. c'est une panne assez fréquente sur ces véhicules.
Cherche sur la boite de vitesse (sur le dessus) il y a deux contacteurs avec deux fils chacun.
Un des contacteur sert pour la marche arrière (allumage des feux de recul)
L'autre contacteur est la sécurité "point mort" pour le démarrage.
Pour faire un test tu débranches les deux connecteurs et tu fais un schunt (pont) entre les deux fils.
Dans un cas tu vas allumer la marche arrière ...
Dans l'autre cas tu vas pouvoir démarrer ... avec la clé !
Attention à bien mettre le camion au point mort sinon tu vas démarrer et tout défoncer avec la vitesse engagée !!!
Si tu peux démarrer, remplace au plus vite ce contacteur de sécurité ...
J'ai pas en tête la position exacte de ces deux contacteurs ...
---------- Post added at 17h07 ---------- Previous post was at 17h00 ----------
Je regarde si je te trouve de la doc et infos sur ce système se sécurité
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