Salut.
" PISSE TROP" ou pas d'allumage ?
La dessus les bobines fondent et te font péter le fusible d'alimentation.
Après pissé trop.
Pas 50 solution;
Injecteurs modifier.
Carto modifié.
Ou le transistor hs dans ecu et la effectivement le robinet est ouvert en permanence.
Ou déjà cité plus simplement le régulateur hs.
Mais j'ai franchement du mal à croire que ta petite pompe a essence est capable d'ouvrir le clapet sans consigne du calculateur.
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