Bonjour
Trois choses importantes
Le ''12V'' sur une voiture n est pas réellement du 12V mais 14.4V donc une alim de 12V ''non constante ca etre au minimimum des valeurs de tensions
Les composants DC/DC comme LM317 LM2596 XL4015 ne delivrent pas une tension vraiment continue , il faut donc choisir un composant avec la plus haute frequence possible pour limiter le hachage et un bon filtrage
La tension chutte avec la charge appliquée donc bien verifier au multimetre que la tension ne descends pas en dessous de 12V pour generer d autres problemes version : je cherche a depanner en génerant une autre source de panne .
Au revoir
OS
|