Bonsoir, cela ressemble fortement à un défaut de pression rail.
Avant de changer le capteur, j'aurai contrôle la basse pression (pompe ou aspiration ?) et ensuite pris les retours injecteur.
Pour moi si en essai tout à fonctionné, ton capteur donne la bonne info.
Par contre si basse pression pas bonne, ou un injecteur bloqué, ou pompe hp qui a du mal, la je comprend mieux ton défaut.
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