Citation:
Envoyé par jacketman79
Pour le test d’étanchéité vous faites comment ?
|
Salut,
tu prends une vieille bougie que tu perces au centre,
puis tu fixes (soudage/taraudage) un raccord rapide pneumatique ou une valve,
tu mets le cylindre en bascule, montes la bougie et met le circuit sous pression,
puis tu vérifies l'étanchéité avec un manomètre monté sur le circuit.
Citation:
Envoyé par jacketman79
Le véhicule a 142000 et d’après le client il roule au sp95 ordinaire.
|
Avant ton intervention ça tournait bien,
forcément on peut légitimement remettre en cause la pause,
ou les pièces (non adaptées ou défectueuses).
Essaie de croiser aussi bougies et bobine (si possible) pour voir si le problème se déplace.