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Envoyé par matt988
Le soucis c'est que les 2 durites qui sortent du FAP sont impossible à voir. En passant par dessous, Je ne vois que le dessous du fap.
J'ai senti un capteur avec 2 départs juste à côté de la vanne EGR mais je ne suis pas sur que ça soit celui la
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Petit capteur avec 2 durites en entrée, ça ne peut être que lui. Dans le doute, tu débranches le connecteur et tu lis le dtc généré.
Et de toute façon, tu vas être obligé de te faire accès pour contrôler l'état des durites.