Salut à tous,
Pour faire un retour, j'ai injecté dans le second ecu même réaction, j'ai donc changé la flash même problème, les injecteurs ne sont pas autorisé à s'ouvrir.
J'ai mis un nouveau filtre a gazoil pour contrôler et pas de limaille ainsi que dans le régulateur de pompe.
Avec Forscan aucun dtc, avec launch j'ai ce mm dtc en permanent (P062B-47), avec comme détail chien de garde Securité C - (je crois Watchdog)
Donc peut-être problème de tension ecu, probleme de driver...
Je souhaiterais tester en dtc off dans la flash pour voir si ça demarre et savoir si c bien ce défaut qui bloque l'ouverture injecteur.
Si quelqu'un peut me faire ça ?
je dois commander une sonde ids ça me parait plus adapter pour faire du ford,
merci à tous
Tous les fusibles sont ok
j'ai quand mm une chose qui m'intrigue c'est que les ecu me donne comme info :
Mainecuv : 47V
INCARTMP: -40°C
C'est propre à ford parceque des valeurs comme celle çi c'est inquietant.
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