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maitre_flav · 22/05/2021, 21h54

Salut a tous ,
je viens de remplacer le moteur sur un fiat unic de 1981 par un moteur d'Iveco de 83 .
J'ai u du mal a le redémarrer suite a un vieux gasoil et des fond de réservoir .
Apres avoir nettoyer le circuit go le moteur a démarrer , a fond direct avec une belle fumé bleu .

L'élecro d'arret moteur fonctionne bien , le moteur tourne sur du go a fond .
La pompe a injection monter dessus est une pompe bosch.
Je pense que la partie accélérateur a du gripper en interne , en externe la commande d'accélérateur bouge sans aucun soucis .

Le moteur tourne bien sur le go , pas sur de l'huile ou autre.

Avez vous déjà u le cas , avez vous de la doc , je n'est pas le numéro de pompe .

Merci d'avance pour vos retour .
je pense la déposer pour l'ouvrir .

22/05/2021, 21h54
maitre_flav Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france / grenoble Messages: 689 Thanks: 175 Thanked 448 Times in 198 Posts Pouvoir de réputation: 18	ivéco 35/8 monter sur fiat unic 1981 Salut a tous , je viens de remplacer le moteur sur un fiat unic de 1981 par un moteur d'Iveco de 83 . J'ai u du mal a le redémarrer suite a un vieux gasoil et des fond de réservoir . Apres avoir nettoyer le circuit go le moteur a démarrer , a fond direct avec une belle fumé bleu . L'élecro d'arret moteur fonctionne bien , le moteur tourne sur du go a fond . La pompe a injection monter dessus est une pompe bosch. Je pense que la partie accélérateur a du gripper en interne , en externe la commande d'accélérateur bouge sans aucun soucis . Le moteur tourne bien sur le go , pas sur de l'huile ou autre. Avez vous déjà u le cas , avez vous de la doc , je n'est pas le numéro de pompe . Merci d'avance pour vos retour . je pense la déposer pour l'ouvrir . __________________ Vouloir définir l'humour c'est prendre le risque d'en manquer.