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Envoyé par younes.renault
merci robert , safari et youcef mais j'ai pas l'outillage de calage "RAM" es que je tourne en plus une dent sur pignon de la pompe a droit ou le contraire quelle est la méthode s'il vous plait .
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salut
la méthode est le comparateur au milieu du bouchon de la Th de la pompe et de lire la levée quand ton moteur est au PMH .
ce sujet a déjà été traité et FORMATOR as mis sur le forum toute la doc tech concernant le calage de la dti
fait une recherche dans le forum et tu doit trouver cette doc .
sans ça tu tourne ton pignon d'une dent dans le sens de rotation (vers la droite)
et tu remets en route pour voir comment ça tourne fait ça à froid avant de mettre en route comme cela tu verras si ça démarre mieux
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