Je ferais ce qui suit à ta place :
1. Je nettoierais le couvre-culasse et le siège avec du solvant ou de l'essence (pas du diesel)
2. Je mettrais une bande de silicone sur tout le couvercle.
3. Je mettrais le joint sur le couvercle.
4. Je mettrais une bande de silicone sur tout le joint.
5. Je mettrais le couvercle sur le moteur.
6. J'attendrais 2 heures que le silicone sèche.
Le silicone doit provenir du carter moteur (noir), si vous faites comme ça vous ne perdrez plus jamais d'huile, du moins à travers ce joint.
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