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Envoyé par Dav
Hello Quattro !
Je suis pas très loin de vienne non plus (1h) et j't'aurai bien aider mais déjà je vois ton message un dimanche !!
J'ai des connaissances dans des casses, mais généralement côté moteur, les durites etc les cablages soit ils découpent tout comme des bourrins, soit ils gardent les moteurs complets quand ils marchent ( ou les jettent s'ils marchent pas ...)
J'ai un ami qui tient un garage mais je pourrais pas demander avant mardi s'il peut avoir la référence de ta pièce ailleurs que chez vv (ad ?) pour voir si meilleur tarif ?
Sinon y'a ebay en allemagne ou y'en a en occaz mais le délai n'est pas sûre... je suis souvent surpris par la rapidité de l'allemagne car ils envoie via ups et c'est même plus rapide qu'une commande en France...
https://www.ebay.fr/itm/144052827786...sAAOSwgFdgreKy
Bon courage ++ |
Salut l’ami
Eh oui je sais pas evident le week end..
En fait j’ai posté au cas ou un membre aurait une connaissance ou lui meme des pieces de ce moteur sur le coté, c’est plus pour gagner du temps que d’economiser les couts
Et oui tu as raison c’est dur de trouver sa les casses te disent «*moi je demonte pas je vends le moteur complet*»
Merci pour le soutien l’ami
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Envoyé par Pilouf
Salut,
Désolé mais suis pas du coin.
C'était arrivé à un ami breton, de passage dans le Puy de Dôme.
Ce n'était pas le même moteur mais on pouvait accéder (difficilement) au conduit. Le siens avait une fuite au niveau d'une pate de fixation et j'avais pu couper la partie et mettre une durite à la place, au moins pour qu'il rentre.
D'ailleurs, je pense qu'il roule encore comme ça...
Après ce type de dépannage n'est peut être pas possible sur ta voiture ??
C'est moins risquer que de brasser le tuyau sur place.
Si il faut impérativement le déposer, même pour une réparation "temporaire" autant le remplacer directement.
200€ + la MO ça fait mal mais bon...
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Salut pilouf
J’y ai aussi penser a la durite pour faire un genre de raccord mais sava etre compliqué... en plus l’endroit ou c’est fissuré c’est l’endroit ou c’est coudé
D’ailleur’ j’ai connu la meme panne sur un autre 2.5 tdi et’la fuite etait au meme endroit c’est bizzard quand meme..
Obligé de demonter le turbo les conduits d’injection et meme le support de filtre a huile... franchement ya un peu de boulot..
Merci les amis
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