Merci Jah,
Oui ça je savais, effectivement je pouvais me connecter en diag à l'écu moteur sans problème, je voulais voir les paramètres antidem.
Ce qui me fait tiquer, c'est qu'après que ce soit survenu, j'ai tripoter la broche de l'écu injection, et apres la panne à été plus dur à reproduire.
Donc j'ai contrôle pin et broche en visu tout à l'air okay, je me demande donc si je n'ai pas un faux contact sur une broche en interne de l'écu moteur.
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