Bonjour
Le probleme c'est que l'augmentation de temperature des nouvelles solutions peut facilement endommager les composants de la voiture d autant plus que les voitures sont tres souvent á moteur transversal donc une mauvaise circulation de l air voir nulle si la voiture est a l arret
Les Euro 6 avec le systeme CAT/FAP colle au moteur , cela genere de tres gros problemes dont sur les boites de vitesses type DSG / Auto qui sont deja ''chaudes'' de part leur fonctionnement mais aussi les actionneurs electriques comme les actionneurs de turbo
il suffit de chercher ''trany overheating'' sur Google il y a en des pages dont BMW avec des boites qui sont souvent en defaut .
Aux USA ce qui les inquietent ce sont les risques d incendie des hautes herbes dans les zones seches comme la Californie et autres .
Au revoir
OS
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