salut
visiblement ton egr est fermé au ralenti car 387mg c'est trop pour du ralenti, en général ça n'allume pas de voyant mais suivant les sw du calculateur ça peut s'allumé , je te conseil déjà de réparer ton egr , ensuite donne nous aussi les valeurs quand tu roule et à quel valeurs il monte au max le débitmètre
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" Le bossu ne voit pas sa bosse "
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