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Envoyé par Breizhelec
salut
visiblement ton egr est fermé au ralenti car 387mg c'est trop pour du ralenti, en général ça n'allume pas de voyant mais suivant les sw du calculateur ça peut s'allumé , je te conseil déjà de réparer ton egr , ensuite donne nous aussi les valeurs quand tu roule et à quel valeurs il monte au max le débitmètre
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Salut,
j'ai démonté l'egr elle n'a pas de suie ,enfin elle est très propre,ensuite je l'ai actionné avec la diag et elle s'ouvre bien et se ferme bien sans relevé de défaut
pour le reste j'ai pas encore fais je vais regardé ça
tout est bien étanche et bien monté que ce soit filtre a air, durite,joint torique durite
c'est un bosch edc17c10