salut pascalou
il n ya aucune procedure d apprentissage pour cette piece elle est la pour une certaine strategie de montée en temperature en faite c est un thermostat piloté mais il préserve les proprieté d un thermostat classique si mes souvenir sont il a un connecteur 2voie jaune il nous arrive de le deconnecter parceque quand il est defectueux il arrive a remonter du liquide de refroidissement par capilarité par les fils jusqu a l ecu avec des disfonctionnement par court circuit dans l ecm
a plus a disposition pour des renseignement complementaire si besoin
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