Problème résolu, il a fallu batailler contre cette C4, et la panne inconnue
Finalement c'était l'huile d'actionneur qui devait être approvisionné.
Elle s'était mise en sécurité.
Pour l'anecdote, comme le passage est très étroit et l'huile dédiée très liquide, il faut utiliser une bouteille découpé et un entenoir;
Seul souci, le réservoir d'huile d'actionneur que j'ai n'a pas de bouchon, et avec l'apprentissage l'huile gicle de partout.
Je n'ai pas encore de solution pour palier à cette fuite qui se fait par le haut du bouchon.
