Je me réponds à moi-même :
Je viens de tester la continuité entre les 3 fils de la sonde ESP 2 qui renvoie 0 vers le calculateur ABS : les 3 fils arrivent bien dessus. J'ai vérifié la possibilité d'un faux-contact, niet aussi. C'est donc bien le calculateur ABS qui a un problème.
C'est cool, je vais pouvoir commencer à voir pour mon futur logiciel si j'arrive a trouver des compatibilités de calculateur abs bosch ! 1 pierre 2 coups !
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