Salut dav !
Lundi je te sort le schema, affectation fusible ect pour ton véhicule !
Si problème vient vraiment dans les tours, j’exclurai deja le référence cylindre, qui lui fonctionne pareil que ca soit au ralenti ou en accéléré !
Après, un capteur map, il a été remplacé et pareil !
Il y a pas mal de soucis par contre sur les tuyaux qui se bouche et capteur de pression collecteur échappement ( amont turbine )
Mais jamais eu ça encore !
Je demande lundi au collègue si ils ont deja eu le cas, car pourquoi le faisceau ferait ça que dans les tours ?
Je partirai plus sur un capteur, ou calculateur ect
Bonne chance ! Mais personnellement j’aime me casser les dents sur les voitures comme ca !
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