Bonsoir
j'ai regardé il y a quelques infos sur le P0421
d'abord vérifier si les sondes T° du cata amont et aval ne sont pas inversées (amont fil le plus court) et contrôler si les valeurs des 2 sondes sont cohérentes
parfois il faut faire une mise a jour du calculateur moteur
voici un bout de la note:
Contexte / Conditions d'apparition :
- Constat: allumage du témoin autodiagnostic après un démarrage à froid.
- Ce diagnostic ne s'effectue qu'avec une température d'eau comprise entre - 10°C et 30°C, à partir du ralenti
- Le diagnostic du calculateur compare les températures amont et aval du catalyseur par rapport à un seuil calibré.
- Si l'écart de température est inférieur au seuil calibré pendant un temps défini, le voyant diagnostic s'allume
- Il faut qu'il y ait un écart assez grand entre les températures amont et aval pour que le catalyseur soit considéré comme efficace.
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