Bonjour,
regarde si tu a un déshuileur mousse présent si c'est le cas retire le et remplace le par un cyclonique voir rien au pire.
le déshuileur mousse si il n'ai pas remplacé régulièrement finis par se colmater et faire office de bouchon ce qui a pour effet de crée de la pression dans le collecteur d'admission et donc fait forcer l'hélice du turbo qui finit par casser.
vérifier aussi que l'alimentation du turbo en huile se fait bien.
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