Bon, j'ai tout remonté, calage au comparateur à 0.89 ( valeur demandé par Bosch 0.9 sur ESI Tronic ).
L'auto à du mal à démarrer à froid, faut genre tirer 5s sur le démarreur.
Une fois démarré 1x, elle démarré au quart de tour.
Selon la procédure Mercedes, il faut régler l'électrovanne d'avance ( avec la valise j'ai le défaut Electrovanne injection retard ).
Il me manque de l'avance, un tout petit peu, l'auto fume un peu blanc.
Je dois atteindre une valeur entre 42 et 43 sur le début d'injection et avec l'auto je suis entre 41 et 40 selon si elle est chaude ou froide.
Avec le HHT, il y'a bien des cases cliquables pour augmenter ou retarder l'avance avec l'électrovanne mais ceux ci sont sans effet...
Faut que je redémonte ?
ps : y'a d'autres cases cliquables dans d'autres menus qui eux fonctionnent. Comme augmenter ou baisser le ralenti, ouvrir ou fermer l'egr ou actionner la vanne d'arret de pompe