Salut elmostro il y a quelque temps j'ai remplacé un uch sur une megane 2 je voulais en faite simplement cloner l'uch d'origine car problème feu de brouillard donc j'ai lu l'uch d'origine et copîer dans l'uch de remplacement ( il n'avait pas la même référence ) et après avoir mis le contact je me suis aperçu que l'uch de remplacement était devenu vierge ? Un peut comme les bsi psa valeo P06 et autre ... donc par chance j'ai pu récupérer le pin et l'isk sur l'uch d'origine et reprogrammer l'uch de remplacement j'ai utilisé renault ecutool et il me semble que tu n'as pas besoin des deux isk ou pin suffit !
Voila ma petite aventure avec uch renault ! Au cas ou voila le dump de mon uch .
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