Tlemcen Car electronics - Afficher un message - Kangoo 2 1.5 dci 90 2018 erreur 0201 et 0203

Peston67 · 27/09/2021, 18h03

Bonjour,

J'aurais besoin d'aide sur le kangoo d'un ami. A environ 300 000km son moteur à lâché (oui le véhicule roule beaucoup ^^).

Il décide de racheter un moteur (20 000km) et nous nous lançons dans son remplacement. J'ai décider de récupérer les anciens injecteurs de 300k km.

Tout c'est très bien passé et le moteur a plutôt bien redémarré. Cependant gros bruit de claquement à l'accélération. Je décide donc de monter les 4 injecteurs qui n'ont que 20k km et je redémarre. La le moteur tourne super rond, ne claque plus, et a toute sa puissance.

Je fait tourner le moteur sur une 20aine de km le temps de correctement faire le circuit de refroidissement. Absolument aucun problème ni voyant ne s'allume pendant ce trajet.

Je prend mon pc avec renolink 1.95 et je le branche, dans l'optique d'entrer les codes des injecteurs. Je recherche mon calculateur moteur, j'entre dedans et je clique sur le petit icône injecteurs en haut.

Il me lit la configuration et je retrouve bien (en ASCII) les valeurs de mes 4 injecteurs précédemment montés. Je rentres mes 4 nouveaux codes injecteurs et je click sur write, et c'est la que les choses se compliquent :

J'ai une erreur 2f2e72, général programming failure.

Je sort de cette fenêtre, j'y retourne et je voit que l'injecteur 3 et 4 ont bien pris leur code mais que le 1 et le 2 sont repassés à AAAAAAA.

Et pire que ça j'ai maintenant un voyant moteur avec DTC 0201 et 0203 mais le moteur tourne super bien. Ainsi que le voyant ESP allumé.

Je comprend pas ce que j'ai foiré...

27/09/2021, 18h03
Peston67 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: France strasbourg Âge: 38 Messages: 41 Thanks: 49 Thanked 32 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	Kangoo 2 1.5 dci 90 2018 erreur 0201 et 0203 Bonjour, J'aurais besoin d'aide sur le kangoo d'un ami. A environ 300 000km son moteur à lâché (oui le véhicule roule beaucoup ^^). Il décide de racheter un moteur (20 000km) et nous nous lançons dans son remplacement. J'ai décider de récupérer les anciens injecteurs de 300k km. Tout c'est très bien passé et le moteur a plutôt bien redémarré. Cependant gros bruit de claquement à l'accélération. Je décide donc de monter les 4 injecteurs qui n'ont que 20k km et je redémarre. La le moteur tourne super rond, ne claque plus, et a toute sa puissance. Je fait tourner le moteur sur une 20aine de km le temps de correctement faire le circuit de refroidissement. Absolument aucun problème ni voyant ne s'allume pendant ce trajet. Je prend mon pc avec renolink 1.95 et je le branche, dans l'optique d'entrer les codes des injecteurs. Je recherche mon calculateur moteur, j'entre dedans et je clique sur le petit icône injecteurs en haut. Il me lit la configuration et je retrouve bien (en ASCII) les valeurs de mes 4 injecteurs précédemment montés. Je rentres mes 4 nouveaux codes injecteurs et je click sur write, et c'est la que les choses se compliquent : J'ai une erreur 2f2e72, général programming failure. Je sort de cette fenêtre, j'y retourne et je voit que l'injecteur 3 et 4 ont bien pris leur code mais que le 1 et le 2 sont repassés à AAAAAAA. Et pire que ça j'ai maintenant un voyant moteur avec DTC 0201 et 0203 mais le moteur tourne super bien. Ainsi que le voyant ESP allumé. Je comprend pas ce que j'ai foiré...