Bonjour
Pour faire une conversion ''flexible '' donc qui roule aussi bien a l Ethanol que au E85 que a l E95 , les constructeurs utilisent un capteur GM/Cntinenatl qui est une sonde de conductivité qui revoie un signal analogique vers le calculateur moteur et permets d ajuster l injection .
https://www.finjector.com/eng/ethano...utput-p-722484
exemple de voiture la VW Gol 1.6 ( une Polo relookée ) au Bresil
Question 1 : y a t il possibilite d entrer le signal du capteur GM dans l ECU
OU les Flex Fuel ont elles des calculateurs specifiques en nombre d entrées ?
Question 2 : les moteurs Flex Fuel ( multi carburant auto ajustables ) sont tres proche de la serie , donc hormis l ECU et le capteur GM Continental il y a autres ?
Au revoir
OS
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un lien vers site capteur
https://adaptronicecu.com/blogs/modu...n-modular-ecus
ils parlent d entree CAS 3 sur l ECU ?