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robert · 01/12/2012, 15h28

salut
a part , des surtensions au niveau des alims , ou d'un air mal filtré ou d'une remontée d'huile au niveau du reniflard il n'y a pas grand chose d'autre.
je sais que sur certaines golf tdi il y a eu d'origine des problèmes de recyclages qui faisait ce problème .
sur le v6 tdi il y avait une modif au niveau du support de filtre a huile pour un meilleur recyclage . renseigne au tech vag (ou sur vag tech )
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01/12/2012, 15h28
robert Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, saint pierre du chemin venrée Âge: 69 Messages: 710 Thanks: 559 Thanked 809 Times in 389 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut a part , des surtensions au niveau des alims , ou d'un air mal filtré ou d'une remontée d'huile au niveau du reniflard il n'y a pas grand chose d'autre. je sais que sur certaines golf tdi il y a eu d'origine des problèmes de recyclages qui faisait ce problème . sur le v6 tdi il y avait une modif au niveau du support de filtre a huile pour un meilleur recyclage . renseigne au tech vag (ou sur vag tech ) @++++ __________________ robert Dernière modification par robert ; 01/12/2012 à 15h30.