Bonjour,
Qu'est ce qui t'as conduit au remplacement des injecteurs ?
Le véhicule avait il déjà les coupures moteur ?
Quels défauts remontent au diag ?
Pour info j'ai déjà eu sur Kangoo dernièrement un diag ou aucun DTC ne remontait concernant le régulateur de pression de GO. Il ne jouait plus son rôle et ça se voyait aux mesures.
Sur clio 3 il arrive aussi le problème écu qui au diag faut apparaître DTC concernant régulateur de pression.
Peux tu poster ton rapport de diag ?
Merci
Envoyé de mon Redmi Note 8 Pro en utilisant Tapatalk
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