Merci beaucoup pour ces précisions, en effet un contrôle de la crépine aurai pu sauver le moteur, bien que je pense que le mal était de toute façons déjà fait. si c'est comme les puretech, il faut faire la distri tout les 100 000 km au plus tard ici il avait 150 000 km.
Bon, on en a pas fini avec celui ci...
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