C'est un turbo à géométrie variable : GARRETT 708639
Vidéo youtube :
https://youtu.be/fxWuu1vJwAY
Citation:
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je pense que vous n'avez pas assez de connaissances pour monter un CHRA dans un turbo
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Ça ne me parait pas si compliqué. La seule chose qui me chagrine (hormis ce jeu radial) c'est le réglage de la butée du wastergate.
Voici le site sur lequel j'ai acheté le chra :
https://www.ebay.fr/itm/143652959252
Citation:
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Faite une chose, mettez de l'huile par le retour d'huile, c'est le branchement d'huile du dessous faites tourner l'axe pour que tout se remplisse d'huile et vous verrez qu'il n'y a presque plus de jeu, après si vous appuyez fort vous le sentirez toujours.
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Je ferai ça demain et je vous dirai ce qu'il en est.
Je rempli d'huile par en dessous ? Pourquoi pas par le dessus ce qui me parai plus logique ?
En tous cas merci pour l'aide.