[Meuchine]

Bonjour,

Au cours du retour de vacances, en roulant avec ma GOLF de 2012, le moteur s'est bloqué à 2000tr/min max avec le voyant de bougie de préchauffage qui s'est mis à clignoter.
Je suis allé faire faire un DIAG chez un pro : un de mes injecteurs est mort.
J'avais pas vraiment le choix alors j'ai terminé mon trajet jusqu'à chez moi (environ 250km). J'ai galéré entre 50 et 90 km/h selon la pente de la route...
Suite à ces derniers KM, le voyant FAP s'est allumé. Je pense que la combustion n'était pas bonne et que le moteur a encrassé le FAP.

Je suis propriétaire d'ODIS avec un VAS5054.
Pouvez vous me dire comment on fait une régénération forcée du FAP?

MERCI
Xav