c'est facile !
ton pressostat (capteur pression clim) est cramé
Il est en court circuit donc il te met à 0V tout le banc d'alim 5V
Débranche le et efface les défauts
Ca devrait démarrer
si idem, débranche ton doseur d'air et ta vanne EGR car ils sont alimentés en commun
Ca te permettra de voir lequel est en court circuit
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