Bon, aujourd'hui j'ai fait quasi 150 borne sans problème, puis il s'est mis a monter dans les tours, puis calé, j'ai mis ma poire, j'ai amorcé et laisser la poire, j'ai pu rentré sans problème, les clapet anti retour ne sont pas arriver aujourd'hui, j'espère que ça va limité le phénomène.
Je vais finir par démonter le petite pompe mécanique pour vérifier son intégrité. Il se peu qu'il y ai une membrane dans la pompe HP mais l'on me dit que ce n'est pas sur les modèle atmosphérique. Je trouve pas normal de pourvoir faire couler le tuyau de retour dans le réservoir simplement en actionnant la poire d'amorçage. Je vais voir aussi pour changer toute les durite basse pression avec les retours d'injecteurs.
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