Salut à tous
Il est très important de faire un apprentissage surtout si on change le valvetronic et comme dit Nico si cette fonction est là.
Par contre si tu démonte ton vvt et tu le réinstalle, ton calculateur connais ces valeurs de butée en butée un simple contact mis en deux étapes
Et paraît il c’est bon.
Pour ma part quand je touche au VVT J’ai toujours fait un apprentissage .
Dès que j’ai le temps je finis le tuto du démontage de ma culasse suite à une casse de soupape échappement juste un petit bout qui est partis dans l’echappement
heureusement aucun dégâts j’ai désossé la culasse changé toutes les soupapes échappements et tous les joints .
Si quelqu’un a besoin j’ai les outils de calage distri et outil pour remonter les couvercles AAC moteur n51 n52 n53
Merci à tous et bonne préparation pour Noël
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