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Envoyé par jah83
Salut rassures toi dans 8 cas sur 10 ils ne le sont pas non plus lol
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c'est un triste constat
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Envoyé par Quattro899
Salut si tu veux des avis mieux vaut poster tes fichiers
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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je le joins dans un post après
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Envoyé par irfas
Je vous suggère de brancher le scanner OBD sur votre voiture et de voir les valeurs Lambda. Lambda 1 signifie que la combustion était correcte. Si lambda est > 1, cela signifie que le moteur brûle pauvrement. Si lambda <1 cela signifie que ce moteur fonctionne riche. Maintenant, ce qui est génial avec le lambda, c'est qu'il ne se soucie pas du carburant que vous utilisez. Cela peut être de l'essence, de l'éthanol ou du GPL - peu importe. Ne voyez que l'oxygène restant à l'intérieur de votre tuyau d'échappement. Si le moteur tourne trop bas, il restera un excès d'oxygène dans votre tuyau et le lambda sera certainement supérieur à 1.
Vous pouvez également voir sur vos garnitures de carburant. Si le trim de carburant long est positif +10*; +20% chose sûre, vous courez pour vous pencher.
As-tu le voyant moteur allumé ?
I suggest you plug in the OBD scanner to you car and see the Lambda values. Lambda 1 means, that the combustion was correct. If lambda is >1 this means that the engine burning lean. If lambda <1 this means, that engine is runing rich. Now what is great about lambda, that it does not care what fuel are you running. It can be gasoline, ethanol or LPG - it just don't care. In only see the remaining oxygen inside your exhaust pipe. If the engine runs to lean, there will be excesive oxygen left in your pipe and lambda sure will be greater than 1.
Also you can see on your fuel trims. If long fuel trim is possitive +10; +20 % sure thing, you are runing to lean.
Do you have check engine light on?
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non aucun voyant mais compte tenu qu'il a désactiver les DTC ? pour le mélange si je te suis je a une lambda de 0.065V donc bien inferieur a 1 donc très riche comment est ce possible sans augmenter la table d'injection ?sachant que l'éthanol est au minima 20% - calorifique ??
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Envoyé par seadoo831
Salut tout ce que tu va faire c est casser le moteur une carto e85 ça se fait pas à la voler comme le emc à fait désoler et surtout sur ce genre de caisse
Ça se fait avec lambda brancher et afr en direct et crois moi ça se fait pas en 10 mn ce qu il t as fait pour moi c est de la merde ça vaut rien
Moi sur les jets carto stage 1 e85 je passe casiment 1 journée à régler la carto avec afr cdlt
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ça je veux bien te croire je l'avais laisser avant celle la a un autre mappeur trop loin de chez moi qui me la prenais a la journéé pour l'ajuster je commence a comprendre l'ajustment et réglage a faire cela prends du temps
---------- Post added at 20h31 ---------- Previous post was at 20h26 ----------
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ci-joint les 2 derniers map une a un cold start normalement superieur a confirmer