Slt j'ai déjà eu un problème similaire sur un Picasso 1.6 HDI 110cv il ces avéré que le faisceau d'un injecteurs était défectueux une fois le véhicule chaud le câble ce dilaté et engendrer une série d'erreur au tableau de bord du véhicule après son remplacement le problème a été résolu mes chose que toi rien au diagbox et impossible de communiquer avec localisant le problème de communication de l'injecteur j'ai installé des câble dessus avec un multimètre et j'ai roulé jusqu'au moment où la valeur a bouger et le problème est apparu j'ai commencé par le faisceau que j'avais déjà
voilà Pour mon expérience à ce problème similaire
Regarde le faisceau si c'est pas déjà fait ��
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