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déja eu cette pannne en atelier apres avoir changé alternateur et batterie le défaut persistait alors que la charge au niveau de la batterie etait bien de 14v .la panne ete finalement le bsi pour controler verifie la prise 2v sur la bsi tu as un + permanent et un + acc tu dois avoir 14 v moteur tournant et ensuite tu passe diagbox mesure parametre alimentation tu dois avoir 14 v osi si tu a 12v tu peux changer ton bsi.
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