Salut
Tu as un circuit ouvert c'est assez explicite !
Fait les continuité tu a forcément un fil coupé ? Contacteur tournant contrôle le bien !
Quand tu as remplacer le contacteur tournant il était bien en position 0 et les roues du véhicule droite ?
Y'a aucun crash sinon il serait en défaut et en générale défaut impossible à supprimer si crash détecté Ecu bloqué
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