Bonsoir,
La tension de charge batterie ne doit pas dépasser 14.6 volts mot chaud
La tension idéale est de 14.4 volts.
A froid la tension de régulation est légèrement plus élevée environ 14.7 volts pendant quelques minutes.
15 volts me parait excessif donc vérifier la tension à l'aide d'un multimètre sur la batterie. Si 15 volts confirmé, vérifier les masses (tresse) et le circuit de régulation.
A 15 volts la batterie va consommer de l'eau (électrolyte) et chauffer.
Le calculateur de frein à main semble hors de cause.
Vu les enregistrements le DTC 1780 est le premier à être levé et donc à traiter en premier, pour cela aller sur le masque de CLIP où se trouve les DTC de la BV
Sur la droite vous aller cliquer sur ce qui ressemble à un livre et qui va vous guider dans les contrôles à effectuer.
Bon courage
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