Salut a tous,
Je viens aux nouvelles !
J’ai remonter tout ce matin, avec joints neuf, pompe rectifiée, demarrage pareil.
Au remontage j’avais rempli le filtre a huile.
J’ai desserré le banjo pression huile turbo pareil !
Je remonte toute la face avant, pour éventuellement le rapatrier sur dépanneuse au garage.
Aller un dernier démarrage des fois que !
Et la paf, 5/6 secondes après le temoin de pression huile s’éteint comme par magie !!
Je redessere le banjo pression huile turbo et l’huile coule a flot !
Je laisse tourner le camion 30 minutes au ralenti purger le circuit de refroidissement puis part 15/20 km rouler impeccable !!!
C’est a rien comprendre !
Merci a ceux qui ont participé !
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