Le passage en mode dégradé arrive au moment de la fleche rouge.
La commande de la géométrie variable repasse à 0% et la pression d'admission s’écroule.
Ce que je ne comprend pas , c'est que pendant que ca fonctionne correctement, en accélération, la pression monte, mais la commande de la géométrie descend.
De plus , je ne comprends pas qu'une si faible variation de la géomtrie variable ( env 30% ) fasse autant de variation de pression d'admission
