Salut, j'ai eu la même chose sur un espace que j'ai reprog pour un client, il a installé des 330cc comme les tiens en lieu et place de ceux d'origine, résultat une tanée pour démarrer même avec carto origine, le moteur s'étouffe, il est gavé de carburant et ça pue l'essence à l'échappement comme tu le dis si bien... Via la map d'injection au démarrage j'ai été obligé de réduire de 70% pour avoir un semblant de démarrage correct... du coup pour garder la possibilité de switcher de carburant on a juste fait un carto avec un léger gain de puissance au passage, et depuis nickel.
Tu veux mon avis, oublie l'ider de monter des gros injos sans vouloir toucher à la map, c'est pas si simple que ça en a l'air ;) Si tu as besoin pour ta prog éventuellement je suis dispo si l'envie te dit de franchir le pas
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