Tlemcen Car electronics - Afficher un message

thundermasta · 13/12/2012, 19h41

bonjour a tous

je relance la discussion car j'ai le même problème sur un c4 Picasso, même code de defaut P0299(compresseur/turbocompresseur, pression trop insuffisante).

turbo ok, démonté et vérifié, pales de wastgate nettoyé au passage.
électrovanne OK.
tuyaux de dépression OK
capteur de suralimentation OK
débitmètre OK
étanchéité du circuit d'admission OK
vanne EGR supprimé.
pompe a vide OK

j'ai pensé au volet de bypasse mais vu que l'egr est obturé par une tôle . . . .
j'ai pas vérifié l'alimentation de l’électrovanne mais je pense que c'est inutile car la molette de régulation se déplace quand j’accélère.

si une âme charitable a une solution ou un expérience a partager elle sera la bienvenue .

merci d'avance.

13/12/2012, 19h41
thundermasta Membre attaché Date d'inscription: juin 2009 Localisation: clermont ferrand FRANCE Âge: 42 Messages: 353 Thanks: 123 Thanked 131 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonjour a tous je relance la discussion car j'ai le même problème sur un c4 Picasso, même code de defaut P0299(compresseur/turbocompresseur, pression trop insuffisante). turbo ok, démonté et vérifié, pales de wastgate nettoyé au passage. électrovanne OK. tuyaux de dépression OK capteur de suralimentation OK débitmètre OK étanchéité du circuit d'admission OK vanne EGR supprimé. pompe a vide OK j'ai pensé au volet de bypasse mais vu que l'egr est obturé par une tôle . . . . j'ai pas vérifié l'alimentation de l’électrovanne mais je pense que c'est inutile car la molette de régulation se déplace quand j’accélère. si une âme charitable a une solution ou un expérience a partager elle sera la bienvenue . merci d'avance. __________________ [COLOR="Blue"][B]préserver la noblesse de son métier c'est préserver ça dignité[/B][/COLOR]