La reprogrammation de l'eeprom n'a posé aucun problème sans alim externe. J'ai fait une relecture après programmation pour comparer les 2 contenus. Re-soudage de l'eeprom dans l'ECU et remontage dans la voiture. Elle démarre !!! Ça faisait 2 mois qu'elle était sur le parking pour cause de perte de clé principale et double avec électronique HS.
Par contre pour la petite histoire j'ai quand même eu une suée car au premier essai, toujours les messages d'erreur batterie, antivol...etc et aucun signe de vie du démarreur... Juste un relais qui claquait mais rien au niveau du démarreur. Je me suis même demandé si j'avais pas grillé mon ECU... Mais finalement c'était encore un coup de Murphy avec une superposition de problèmes. Les tentatives de démarrage avec les doubles avec transpondeur HS avaient fragilisé le fusible du relais de démarreur dans le compartiment moteur (F8-25A). Je l'ai remplacé et vroom-vroom enfin !!!
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