Bon, samedi mécanique. Je crois que j'ai trouvé de quoi ça peut venir:
1) Sur la vanne EGR le connecteur électrique était débranché... ça aide pas.
2) Sur le tuyau admission du turbo la patte qui permet de fixer par une vis est cassée et et le tuyau était débranché.
3) J'ai une fuite d'huile sur la durite inférieure de l'intercooler, je suppose que ça peut faire une prise d'air en plus.
Tuyau et durite commandé, vanne EGR branchée, ça devrait être mieux.
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