Bonjour
les airbag ont plusieurs problemes
C est une technologie qui date d avant les tensionneur de ceinture au depart les ceintures avaient du temps de reaction donc en cas de choc violent cela amortiisait le possible choc des passagers dans le tableau de bord
C est un technlogie '' radicale '' dans le sens ou airbad explosé = interieur HS encore plus maintenant avec les air bag lateraux , rideaux et autres
C est tres souvent declenche sans reel besoin '' par securite'' donc en cas de choc moyen , c'est interieur detruit j ai un ami qui a explose son interieur de Mercedes E pour une sortie de route en hiver sans gravité .
Pour l ABS c'est comme l ESP cela a éte justifié par '' Ginette'' elle ne sait pas conduire donc la voiture doit savoir conduire pour ''Ginette'' prochaine etape la voiture utilise son cerveau a la place de celui de ''Ginette'' .
c est comme l assistance au parking voir la voiture qui se gare toute seule ... trop difficile de faire les maneuvres ?
La premiere des securités serait surement de faire passer un permis avec stage sur circuit ( evitement . freinage d urgence , conduite avec aqua planning etc .. ) comme le permis moto et de refaire passer une epreuve '' roulage'' apres 70 ans quand je vois les dangers publics sur la route ... effectivement les freins servent a quelque chose ...
Au revoir
OS
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