slt
merci FAB25000
le faisceau électrique c'est l'ancien qui étais sur la voiture.
le capteur thermocontact c'est celui d'origine de la voiture le gamin l'avais mal clipse, pas a fond, je l'ai bien remis mais ça a rien changer.
je vais vérifier les fusibles au cas ou.
pour la sonde huile en principe elle est sous le carter si je me trompe pas, mais
j'ai pas souvenir d'un avoir vu une sur l'ancien moteur ni sur celui qu'on a remis, je vais revérifier ce soir.
en principe on peu pas inverser les deux tuyau sur le fap les longueurs sont différentes.
le fap est celui de l'ancien moteur, sur celui d'occaz il avait été coupe juste après le flexible.
les seul tuyaux que je suis pas sur sont les 3 qui repasse juste sous la baie pare brise est vont a une électrovanne juste au dessus de la distri.
c'est les codes erreurs avec autocom2016
je vais aller voir ce soir je redirai quoi, mais hier j'avais pas de défaut allumer, sauf les phares qui sont pas remis encore.
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