Citation:
Envoyé par philvw
Au démontage je n'avais pas enlevé inutilement cette vis ;-)
Je n'ai rien ni les moyens ni la connaissance pour mettre un oeuvre de façon mathématique une optimisation, pour ce que ça vaut sur un tdi140, pas la peine d'investir dans des instruments et du temps, de façon empirique ça ira bien, au ressenti...
Merci pour les liens
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Bonjour
trois points a verifier
Le turbo de la 140 n a pas une reputation d etre inusable surtout pour sa geometrie variable.
https://vag-repair.com/degrippage-tu...-variable-tdi/
Un autre sujet a probleme est le capteur de pression de sur alimentation qui n est pas eternel non plus sur les VW , pour le prix il est utile de le changer apres 150000 km .
Un dernier sujet est la presence d huile dans l echangeur du turbo , huile qui s' accumule avec le temps , un demontage / vidange ne peut que faire du bien au moteur .
Au revoir
OS