Donc un essai avec la vis sortie, pas au max parce que malgré que le filet sois correct elle devenait dure à visser, je n'ai pas insisté puisque de toute façon elle est suffisamment sortie pour faire un bilan, là elle dépasse d'environ 6mm.
Le graph plus propre, je me suis employé avec plus de rigueur. je n'avais pas bien stabilisé le régime de départ sur le graphe tige rentrée en 4, mais je ne crois pas que cela eut fait une difference, des essai en 5 ont révélé la meme chose, j'ai noté qu'en 5 la pression turbo est un peu moindre.
- j'ai adjoint la courbe de couple qui révèle un couple max légèrement inferieur, c'est la courbe orange tout en haut, mais similaire dans sa progression, dommage qu'elle ne soit pas dans le premier essai mais je n'ai pas été vigilant et malgré son ajout, à la difference des autres paramètres celui-là n'était pas coché par défaut en mode graphique, pas vu, trop tard, je le cocherai dorénavant.
-on voit ici le délai de montée en pression plus long, c'est le creux que je ressentais, linéaire à l'essai vis rentrée où le couple dépassait la consigne avant même qu'elle soit au max. ça se traduit sur la progression du regime.
-Par contre pas d'effet rebond, que je n'avais pourtant pas ressenti comme tel sinon un peu erratique.
Finalement même avec ce lag la montée est plus rapide sur une même plage de régime, de celui de départ d'environ 1200 à 4000tr/min il a fallu 4.5 graduation tige rentrée et juste un peu plus de 4 tige sortie, ça pousse plus après. M'enfin c'est très minime.
Tout ça correspond bien ce que je ressentais. J'émet comme supposition que le bon réglage est à la limite ou ce rebond disparait, lisser la courbe sans perdre en réactivité. Ensuite j'aviserai avec la longueur de tige de la capsule, pour voir si effectivement je peux retrouver cette pèche en bas. je reviendrai au réglage de la butée si besoin.
Pour ne pas jongler avec les pages je remet en premiere le graphe tige rentrée, les deux essais pied au plancher en 4, meme tronçon (dans le jardin)
