Ah ça ! Attention...
Seuls conseils que je peux te donner :
- ne pas faire de reprog avec des fichiers pompés sur le net sans connaitre l'origine
- ne pas oublier que c'est un ensemble de paramètres à modifier et pas juste la quantité de carburant et la pression d'air.
- fais toi guider par des pratiquants reconnus ! J'ai déjà vu des moteurs "fondus" suite à une reprog mal faite. Turbo essence n'est pas pareil qu'un moteur essence atmosphérique point de vue avance à l'allumage, etc.
J'ai aussi voulu me lancer là dedans mais un peu tard et sans expérience de base. Vu le budget non négligeable pour se lancer correctement (et encore, juste reprog basique sans passage au banc d'essai !!) j'ai préféré ne pas le faire.
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